Det är grilltiden nu – ja sama suomeksi, ny rillataan…:)

Kesän grillauskausi on kuumimmillaan. Makkurit ja piffit tirisevät hiilien ja polttimien kuumuudessa… Kun muut ovat paistaneet pihvejänsä, allekirjoittanut on grillannut itseään trainerilla tehoharjoitteita tehden. Tätä kirjoittaessa takana alkaa olemaan 11 päivään suoritettu 10 päivän teho-ohjelma, "VO2 max booster program". Jäljellä vielä tämän illan treeni, "tunti täysiä". Voin kertoa, että ihan joka treeni ei ole ollut sieltä mukavimmasta päästä… No, katsotaan, josko vanha sanonta ”no pain – no gain” pitäisi paikkansa ja vuodatetut hikipisarat jalostuisivat kovemmaksi kunnoksi? Koko kauden ajatuksena on ollut se, että josko kuntopiikin saisi aikaan XCO SM:n heinäkuun 19. Päivään tai ehkä vielä siitä edelleen kasvamaan elokuun 25. Päivä ajettaviin Mastereiden XCO MM:n Norjan Lillehammeriin…? Siksi tehoja on ollut aikaisempiin kausiin alkuvuodesta vähemmän ja ruuvia on alettu kiristämään vasta nyt kesäkuussa kunnolla.

Tai no, onhan sitä ketjua pidetty kireellä tässä alkukaudestakin kisoja kiertämällä: kuuteen peräkkäiseen viikonloppuun tuli ajettua 3 XCM kisaa, 2 XCO kisaa ja yksi maantie etappiajo, joka koostui 3 eri kisasta, eli 9 starttia. Mutta henkisesti kaikki ovat olleet enemmän tai vähemmän treenikisoja, vaikkakin parasta on pantu. Nyt siis ollut pari viikoa aikaa jopa treenata;) ja siinä vedettyä tuo tehosetti. Seuraava kapina on Vaasassa ajettava XCO Suomen cupin osakilpailu, sitten Nordic XCO cupin osakilpailu Valkeakoskella ja sitä seuraavana viikonloppuna XCO SM Rovaniemellä. Todennäköisesti ensi sunnuntaina kone on vielä tukossa, mutta mutta, josko heinäkuun loppussa olisi grillimestarin puikkoissa, eikä grillattavana..;)

Loppuun vielä lyhempää lyhyempi kisarapis menneistä kisoista:

-XCM-cup, Nurvijärvi 10.5. 2014: 6. sija M40. Alku hyvin, maltilla, pieni hyytyminen – energiat loppuivat(?). Ihan ok.

-XCO-cup, Lieto 17.5. 2014: 3. Sija M40. Surkea startti about 35 paikkeilla – kärki karannut, hyvä jalka ja nousu ylöspäin, pientä kohellusta & lipat, takaisin rytmiin kiinni ja all out! Tyytyväinen kaikenkaikkiaan.

-Maantie-Cup, AHH-ajot Nurmijärvi 24.-25.5. 2014: 5. Sija yhteistuloksissa, sunnuntain maantiellä 2. Sija. Nasta ajaa maantietä välillä!

-XCO-cup, Viitasaari 1.6. 2014: 1. Sija M-40. Kova rata, kovimmat M40 kisakumppanit poissa, hyvä treeni!

-XCM-cup, Korso 8.6. 2014: 6. Sija M40. Parasta ajoa tällä kaudella, alku meni erittäin hyvin ja olin 8-11.  Sijoilla 1,5 krs/2 kierroksen kisasta koko porukasta. Sitten totaali bonkkaaminen, en syönyt mitään kisan aikana ja aamullakin maltillisesti ja tämä kostautui. Raahauduin maaliin ja 3 sijaa meni viimeisellä 2 kilometrillä…

-XCM-cup Jyväskylä 8.6. 2014: 7. Sija M40. Reisi oli tyhjä vielä edellisen sunnuntain tyhjennyksestä johtuen. Rauhallisesti alusta loppuun, ei pystynyt ajamaan yhtään ”yli”, perussuoritus. Mutaa ja märkää…

Ny rillataan... Laikka punaisena ja SRM kertoo lahjomattoman totuuden...

Jyväskylän Marathonin "aurinkorinteen" lasku. Hieeeeno pätkä!

Korson Marathonin täyttömäessä tuuttamaassa alaspäin.

Hanaa...!

Lieto XCO palkintojenjako U23 - eiku M40 sarja;)

Viitasaari XCO ja kenkäteline (meni muuten vanhemmille tuliaisiksi:)

Uudet tanssikengät X 2!

Tuli hommattua parit uudet ”tanssikengät” kesän tuleviin koitoksiin. Tuttua Spessua – S-Works Road & S-Works XC . Tottakai. Niin, näillähän ei perinteisissä lavatansseissa twistata, vaan pyöräilytermein jamit tapahtuvat putkelta tanssien;)

Valko-punaiset maantiekengät tuli sisäänajettua Mallulla perinteisen treenileirin puitteissa Huhtikuussa. Ja rock´rollia oli yllinkyllin, kun yritti pysyä yhden Suomen kovimman maastokuskin, Henri Ojalan, ja muun laatugruppon beeseissä. Joskus pysy ja joskus taas ei:) Hyvät kengät anyhow, napsun edellistä S-Works´n Road mallia jopa paremmat. Mm. Ohuempi läppä ja paremmat boa-systeemit. Näiden kenkien osalta Tanssii tähtien finaali käydään 16.8. Maantie ISM:n muodossa Mäntsälässä.

Musta-punaiset maastokengät on tullut myös korkattua; jalkaan ja suoraan kisaan. Tanssipaviljonkina toimi Rajamäellä ajettu XCM-Suomen Cupin avaus 10.5. Kisasta ja tasosta sen verran, että M40-luokka taitaa olla tällä hetkellä kovin luokka?!:) Viivalla oli mm. Visurin Samuli (1.), Heinikaisen Jari (2.), Hiltusen Samppa (5.), Korpelan Aki (4.), Perttulan Ismo (3.) – yhteensä 55 nelikymppistä ukkoa. Samuli vei voiton ja oli kärkikahinoissa kokonaiskisan parhaimmista sijoista. Kova ukko! Itse olin 6. Ihan ok ajo, muttei vielä sitä, mitä itse tahtoisi. Rajamäellä suurkiitos kuuluu Hiltusen Sampalle, jonka beesissä rehellisesti sanottuna pyristelin reilun puolen kierroksen verran, kunnes Sampan tolppa tipahti ja joutui huoltohommiin. Lopussa punainen Spessu sitten tulikin suhahtaen ohi… Huhut Lahden suunnalta kertovat, että jopa eräs ammattimieskin on ollut hätää kärsimässä Sampan beeseissä..:) Summasummarum, taso on noussut ja tänä vuonna pallille ei ole asiaa, jos ei ole oikeasti hyvässä kunnossa! 

XCO:n Tanssii tähtien Grande Finale tanssitaan Mastereiden XCO MM:ssä Norjan Lillehammerin Birkebeinerin urheilupyhätössä 25.8.! Tällä hetkellä listoilla näyttää löytyvät mm. maailman M40 ykköstykki, Italian Massimo Folcarelli ja Ruotsista kova, kova nippu kuskeja, mm Magnus Palmberg, joka siirtyi ensimmäistä kertaa Elitestä ikämiehiin. Ko. Herra on voittanut mm. 2009 Elitessä Ruotsin mestaruuden, pistäen mm. Emil Lindgreniä kuokkaan. Toinen kaveri joka kannattaa mainita nimeltäni on kaverini Gunnar Tojren, jolla plakkarissa on useampi Ruotsin mastereiden mestaruus, 2 x EM hopeaa ja MM 5.

Lähti vähän rönsyään otsikosta, joten palataan ruotuun. Maastokenkä(kin) on myöskin parantunut entisestään: boat ovat jämäkämät ja pohjan rakenne on mennyt uusiksi, ollen entistä tukevampi. Ei jää näistä sijoitukset kiinni;) 

 Specialized S-Works Road & S-Works XC

 Caimarin nousu takana nyt maistuu kahveet!

Rajamäen startista. "jaahas, kohta taas mennään. Missäköhän kunnossa sitä ollaan ja missä kunnossa jätkät on?":)

Annas kun setä näyttää...

Meiliin tumpsahti viideota kanarialla tapaamaltani jenkkityypiltä ja se on pakko jakaa… Nimittäin kävin leirin ekana päivänä ajamassa paikallisen pyöräliikkeen, Free Motionin ohjatulla retkellä ja osa siitä on tuli näemmä taltioituna liikkuvan kuvan muotoon…

Laskimme alas Sorian laskua ja tunsin konkreettisesti, että joku tuli hengittämään niskaan… en ennättänyt kissaa sanomaan, kun ohitseni pyyhkäisi Tinkoff-Saxo tiimin Roman Kreuziger…

Tässä pro näyttää amatöörille, kuinka lasketaan;) Oma lasku näyttää yhtä vauhdikkaalta kuin etanan matelu, mutta sanottakoon kuitenkin puollustukseksi, että oli eka kerta tässä laskussa ja valkopaitanen kaveri, joka menee edelläni ja jota saavutan on Free Motionin Victor, joka on kuitenkin hinkannut tätä laskua satoja kertoja:D

https://www.youtube.com/watch?v=d-5D4urxtrA

Ciclismo a Fondo...

Pyöräilyn suurmies Esko Lummelampi piippasi tässä yksi ilta sähköpostia ja kysyi, että olenko lukenut tuoreen (tammikuu) Ciclismo a Fondon? Että olin päässyt laajalevikkisen pyöräilyaviisin kuvaan.

En ollut, mutta Esko ystävällisesti toimitti Espanjasta tuon lehden minulle. Kyse oli siis Vuelta Cicloturistaa koskevasta jutusta, jossa aihetta käsiteltiin 2 aukeamalla ja "pääkuvaksi" oli valittu otos pelotonista, jossa polkijoilla oli suut messingillä ja meikä porukkaa vetämässä Sveitsiläisen kaverini Michelin kanssa.

Lehden kannessa A. Contador antaa kaasua Spessun Shiville. Näin leikkisästi sanottuna, tässähän ollaan "melkein sukua julkkikselle";)

Alppu vauhdissa

Kyllä naurattaa...

Vuelta Cicloturista Gran Canaria, Costa Mogan 1.-7.12. 2013

Here we go…! Päivetään säännöllisen epäsäännöllisesti kuulumisia pyöräilyharrastukseen liittyen. Lähdetään liikelle yhdistetystä perhelomasta ja siinä sivussa pyöräleiristä 28.11.-12.12. 2013 Gran Canarialla. Kyseiseen ajankohtaan osui pyöräilytapahtuma Vuelta Cicloturista, Costa Mogan, 5 päivän maantie-etappiajo. Tapahtumalla oli juhlavuosi, nyt se ajettiin 25. kerran. Aikasempina vuosina lähtö ja maali ovat olleet Maspalomaksessa, nyt kisakeskuksena toimi Puerto Mogan, jossa etappien lähto ja maali.

Kyseessä oli siis enemmänkin tapahtuma kuin kisa. Näin ollen etapeilla ei ollut ajanottoa, tasamaat ja kylät vedettiin kontrolloidusti ja turvallisesti etuauton perässä ja moottoripyöräpoliisisaattueessa (3 kpl!), vuorten alkaessa sai sitten painaa kaasun pohjaan ja ja saihan siellä kaasuttaa ihan tarpeeksi:)

Pidempiä nousuja etapeille mahtui 4 kappaletta ja tässä tapauksessa nousuksi lasketaan sellainen, jota ajetiin vähintään 18 min enemmän tai vähemmän "laikka punaisena"- tai muista en tiedä, mutta ainakin itsellä näin oli. Tehoista, millä mentiin, kuva SRM:n näytöstä vähän alempana.

Kun virallista ajanottoa ei ollut, niin "tulosluettelo" perustuu epävirallistakin epävirallisempiin aistihavaintoihin… Kaikissa nousuissa vahvoin oli Espanajan oma poika, Patxi Apezteguia, pitkänlinjan ketjunpyörittäjä: taustalla mm. maastopyöräilyn maailman cuppia vuosilta 2009-2010 ja nykyisin maantietä elite-tasolla. Patxin ajotyyliä voisi kuvailla samoilla sanoilla kuin Peter Selin aikoinaan Vladimir Gusevin aika-ajosta: "tämä ei ole lasten katseltavaa - nyt pitäisi perheen pienimpien olla nukkumassa"…  Mies runnoi nousuissa putkelta isolla tuumalla - , ts. ei nättiä, mutta tehokasta!

Kaikissa nousuissa toiseksi ajoi Puolainen, Saksalaista BMW Radsporttia edustava Krzysztof Skupke.  Häneenkin sopii kuvaus, "pitkän linjan ketjunpyörittäjä". Meriittinä mm. Tour Transalpissa 2012 3. sija parikisassa. Ko kapinan voitti muuten Pia Sunsted parinaan Carsten Bresser. Jos espanjalaista voisi luonnehtia "sympaattiseksi jyhkijäksi", niin puolalaisen ajatyylistä voisi todeta, että "jalat kävivät kuin Singeri", edelleen selinismejä lainaten. Mäet voi siis nousta hyvin eri tyylisesti!

Kuinka oma ajo kulki? Ajankohtaan nähden mielestäni ihan hyvin. Olin nimittäin kahdessa nousussa kolmantena ja kahdessa muussa nousussa neljäntenä vuoren päällä. Tai jos tarkkoja ollaan, niin San Nicolakseen johtavassa Mirador de La Altean päälle tulin ekana, jyrkkimän kohdan jälkeen Patxi ja Krzyszkof himmasivat ja jauhoin loivemman osuuden täysillä loppuun asti…


Tapahtumassa oli erinomaisesti järjestetty ja keräsi yhteensä n. 350 osallistujaa. Näistä varmaankin nimekkäin osallistuja oli Marino Lejarreta, entinen espanjanlainen Pro. Lejarreta voitti mm. Espanjan ympäriajon vuonna 1982 ja on ainoa pyöräilijä joka on ajanut kaikki kolme suurta ympäriajoa neljänä vuonna (1987, 1989, 1990 ja 1991)!!!

Koko reissu meni hienosti! Saldoksi 11 ajopäivään tuli 35 ajotuntia, 850 km ja 14000 nousumetriä.

Lähtökuittaus menossa

"pintakaasulla"

Karkuteillä Patxin ja Krzysztofin kanssa 2. etapilla Sorian jyrkässä nousussa

Paikalla oli myös Espanjan ympäriajon, ProTour Vueltan valokuvaaja... 

The King of Mountains, Espanjan Patxi Cia Apezteguia. 

Puolan BMW Radsporttia edustava Krzysztof Skupke

Sveitsiläinen kaverini Michel ja Sean Kellyn kanssa aikoinaan kisannut Joseph Williams

Ensimmäisenä Mirador de La Aldean päällä ja paita tuli:)

Joulukuista pyöräilyä...

30 min nousudataa…

Marino Lejarreta!!!

The Man - mies tapahtuman takana - Angel Bara "El Rubio"